3D

フィリッポ・ガンナは今週、「世界初」完全3Dプリントされたピナレロ・ボリードF HR 3Dトラックバイクでアワーレコードに挑戦する予定だ。 航空宇宙用のスカルマロイ スカンジウム合金で作られた 3D プリントの金属製トラック バイクには、ザトウクジラの生体模倣の最新例として空気力学を考慮したリブが施されています…

この新しい Bolide F 3D トラック バイクを「これまでに作られた最初で最速の高性能 3D プリント バイク」と呼ぶピナレロは、INEOS グレネーダーおよび 2 度の世界​​ TT チャンピオンであるフィリッポ ガンナと協力して、今週のアワーレコード挑戦に向けて最も洗練された空力プラットフォームを開発しました。

ピナレロは、ガンナのアワー レコード プロジェクト バイクを作成する際の要求を「通常よりも高い」と説明しています。 Bolide F HR 3D は、フィリッポの快適性と全体的な空力性能の両方を最大化するために、ライダーに合わせて設計された完全に完璧なフィット感を必要とし、フィリッポのユニークな解剖学的構造に適合しました。 快適性は過小評価されがちですが、Tissot のアテンプトで計測された UCI アワーレコードに関しては、アスリートがより長くより速く走れるようになるため、快適性は極めて重要です。 トラックバイクでは剛性の重要性も過小評価されがちですが、パワーがかかった状態で少しでも曲がるとホイールが擦れて、アスリートはペダルを踏むたびに数センチメートルを失うことになります。」

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その結果、空気力学、強度、剛性がより洗練されたブレンドになったと言われており、フィリッポ ガンナだけでなく、一般のアスリートにも完全にカスタマイズ可能です。

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ピナレロの新しい Bolide F HR 3D トラック バイクは、3D プリント技術を新たなレベルに引き上げたという点で確かにユニークですが、3D プリントされたスカンジウムを私たちが見た最初のトラック バイクというわけではありません。 TRed のペレグリン ファルコン プロトタイプは、空力、サーキット対応の剛性、そして無限のカスタマイズの可能性を組み合わせるという同様の試みで、昨年その「最初」を採用しました。

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